การ์ดเรล แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Inter-City Motorway)
การ์ดเรล หนา 3.2 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 848 แผ่น และเสาการ์ดเรลขนาด 4″x2 ม. เชื่อมแหวนล็อคตัวยู งานติดตั้งของแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Inter-City Motorway)
DWG.NO.RS-603
Guardrail ปริมาณงานรวม 1,728 ม. ปลายทางอำเภอเมือง จังหวัดแพร่
Guardrail หนา 2.5 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 400 แผ่น และเสา guardrail ขนาด 4″x2 ม. เชื่อมแหวนล็อคตัวยู จำนวน 440 ต้น ปริมาณงานรวม 1,728 ม. ปลายทาง อ.เมืองแพร่ จ.แพร่
ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 305 จังหวัดนครนายก
ราวกันอันตราย (Safety Guard Device) ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 305 ตอน คลอง 14 – องครักษ์ ตอน 1 ระหว่าง กม.34+200 – กม.35-800 จังหวัดนครนายก ปริมาณงาน 1,136 เมตร
การติดตั้งการ์ดเรล บนทางหลวงหมายเลข 4 ตอน เสียบญวน – กระบุรี
การติดตั้งการ์ดเรล DWG.NO.RS-603 บนทางหลวงหมายเลข 4 ตอน เสียบญวน – กระบุรี ตอน 1 ระหว่าง กม.488+303-กม.492+215 เป็นแห่ง ๆ ปริมาณงานรวม 2,316 ม. แขวงทางหลวงระนอง
ติดตั้งการ์ดเรล บนทางหลวงหมายเลข 1319 แขวงทางหลวงสุโขทัย
ติดตั้งการ์ดเรล บนทางหลวงหมายเลข 1319 แขวงทางหลวงสุโขทัย ตอนคีรีมาศ – อุทยานแห่งชาติรามคำแหง ตอน 3 ระหว่าง กม.6+454 – กม.9+041 เป็นแห่ง ๆ ปริมาณงาน 2,376 เมตร
ราวเหล็กลูกฟูก ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ปริมาณงาน 5,158 เมตร
ราวเหล็กลูกฟูก ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ – พระประแดง ระหว่าง กม.36+000 – กม.63+325 ด้านซ้านทาง และขวาทาง (เป็นช่วง ๆ ) ปริมาณงาน 5,158 เมตร
งานติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ปริมาณงาน 5,040 ม.
งานติดตั้งการ์ดเรล ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน บางปะอิน – คลองพระยาสุเรนทร์ ระหว่าง กม.0+000-กม.36+000 ปริมาณงานรวม 5,040 เมตร