Tag: DWG.NO.RS-603

ติดตั้งราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง-ร้อยเอ็ด

Posted on by siamtraffic

ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เหล็กกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เหล็กมอก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวกันกระแทก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด อุปกรณ์การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด แผ่นลูกฟูก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวเหล็กกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวกันตกเหล็ก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เสาเหล็กกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เสาการ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด แผงกันตก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวเหล็ก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด แผ่นการ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เสาราวกันกระแทก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผ่นการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด การ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผ่นลูกฟูก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผงกันตก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันตกเหล็ก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เหล็กมอก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันกระแทก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เสาการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวเหล็ก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เสาเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เสาราวกันกระแทก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เหล็กกั้นถนน ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวเหล็กกั้นถนน ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผ่นการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ติดตั้งการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด การ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ติดตั้งราวกันตกเหล็ก ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เตรียมติดตั้งเสาการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันตกเหล็ก ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันกระแทก ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด

รายละเอียดติดตั้งราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง-ร้อยเอ็ด

  • ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด กรมทางหลวง
  • ที่อยู่ : 266 หมู่7 ตำบลมะอึ อำเภอธวัชบุรี จังหวัดร้อยเอ็ด 45170

งานจ้างเหมากิจกรรมอำนวยความปลอดภัยทางถนน ปีงบประมาณ 2561 งานอำนวยความปลอดภัยเพื่อป้องกัน และแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน รหัสงาน 31500 งานราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ตอน 2 ระหว่าง กม.90+623 – กม.93+000 (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงาน 3 แห่ง ตามรายละเอียดดังนี้

  1. ติดตั้งราวกันอันตราย (Steel Beam Guard Rail) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง ใช้ชนิด W-Beam Guard Rail; Class “I”, Type “II” ความหนา 3.20 มิลลิเมตร จำนวน 1,082 เมตร

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้รับเหมาติดตั้งราวกันอันตราย หรือราวเหล็กกั้นถนน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606  สอบถามราคาติดตั้งราวกันอันตรายได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ติดตั้งราวกันอันตราย

ผลงานอื่น ๆ :

w-beam guardrails ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0102 ตอน เขาบ่อ – ท่าทองราวกั้นอันตราย แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ตอน เขาบ่อ–ท่าทอง guard rail ทางหลวงหมายเลข 4 ตอนควบคุม 0401 ตอน ห้วยชินสีห์ - ปากท่อ ตอน 6 ระหว่าง กม.119+500 – กม.120+080guardrail ทางหลวงหมายเลข 4 ตอนควบคุม 0401 ตอน ห้วยชินสีห์-ปากท่อ งานจ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตราย (W-Beam Guard Rail) ทางหลวงหมายเลข 4guard rail ทางหลวงหมายเลข 4 ตอนควบคุม 0401 ตอน ห้วยชินสีห์-ปากท่อ w-beam guard rails ทางหลวงหมายเลข 2436ราวเหล็กลูกฟูก ทางหลวงหมายเลข 2436 ตอน บ้านแวง – แยกโชว์รูม ราวกันชน ทางหลวงหมายเลข 2208 ตอน ห้วยละเวี้ย – ระกา กม.26+000 – กม.32+888 กม.26+000 - กม.32+888guardrail กรมทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 2208 ตอน ห้วยละเวี้ย–ระกา

จำหน่ายราวกันตกเหล็ก ส่งไปยังหมวดทางหลวงทับมา จังหวัดระยอง

Posted on by siamtraffic

เหล็กกั้นถนน หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง ราวเหล็กกั้นถนน หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง Guardrail หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง แผ่นการ์ดเรลและเสาการ์ดเรล หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง การ์ดเรล หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง เสาราวกันตกเหล็ก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง ราวเหล็ก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง เหล็กมอก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง ผลิตจำหน่ายการ์ดเรล หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง highway guardrail Rayong highway district highway 36 km43 Rayong province ราวกันกระแทก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง เหล็กกั้นถนน หมวดทางหลวงทับมา จังหวัดระยอง มอกเหล็กแผ่น หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง แผ่นลูกฟูก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง แผงกันตก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง

รายละเอียดของจำหน่ายราวกันตกเหล็ก ส่งไปยังหมวดทางหลวงทับมา จังหวัดระยอง

  1. ราวกันตกเหล็กหนา 3.2 มิลลิเมตร ยาว 4.32 เมตร จำนวน 385 แผ่น
  2. เสาการ์ดเรล ขนาด 4 นิ้ว ยาว 2 เมตร เชื่อมแหวนล๊อคตัว U จำนวน 389 ต้น
  3. แผ่นปลาย จำนวน 7 แผ่น
  4. แผ่นปะกับเฉียง จำนวน 4 แผ่น
  5. เหล็กรางซี BLOCK OUT LIP 150 x 75 x 20 มิลลิเมตร จำนวน 389 ตัว
  6. แหวนล๊อคตัวยู STEEL PLATE 200 x 100 มิลลิเมตร จำนวน 778 ตัว
  7. น๊อตการ์ดเรลยาว 5/8″ x 6-1/2″ (16 x 165 มิลลิเมตร) จำนวน 778 ตัว
  8. แหวนเหลี่ยม จำนวน 778 ตัว
  9. น๊อตการ์ดเรลสั้น 5/8″ x 1-1/4″ (16 x 30 มิลลิเมตร) จำนวน 3,153 ตัว
  10. น๊อตการ์ดเรลยาว 5/8″ x 2″ จำนวน 393 ตัว
  11. เป้าติดการ์ดเรลคางหมู 7 x 10 x 15 เซนติเมตร DIAMOND สีเหลือง 1 หน้า จำนวน 389 อัน
  12. สติ๊กเกอร์ DIAMOND สีเหลือง 7.5 x 15 เซนติเมตร จำนวน 792 แผ่น
  • ส่งไปยังหมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิต และจำหน่ายราวกันตกเหล็ก ตามแบบมาตรฐาน มอก. 248-2531 DWG.NO.RS.603-606 สอบถามราคาราวกันตกเหล็กได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวกันตกเหล็ก

 

ผลงานอื่น ๆ :

guard rail ดัดโค้งเหล็กแผ่น ราวเหล็กขึ้นรูปชุบกัลวาไนซ์ดัดโค้ง พร้อมอุปกรณ์ guard rails หนา 2.5 มิลลิเมตร จำนวน 11 แผ่น และอุปกรณ์เสริมราวกันตกถนน หนา 2.5 มิลลิเมตร จำนวน 11 แผ่น และอุปกรณ์เสริม ผลิตภัณฑ์การ์ดเรลผลิตภัณฑ์การ์ดเรล แผ่นการ์ดเรล และอุปกรณ์ส่งไปจังหวัดลำปาง การ์ดเรล ส่งไป อำเภอเมือง จังหวัดลำพูนการ์ดเรล และเสาการ์ดเรล ส่งไปหจก.วังตาลก่อสร้าง จังหวัดลำพูน ยางห้ามล้อรถ บริษัท โพสโค (ไทยแลนด์) จำกัดยางหนุนล้อ จำนวน 300 อัน บริษัท โพสโค (ไทยแลนด์) จำกัด จังหวัดระยอง

ติดตั้งราวกันอันตราย ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน

Posted on by siamtraffic

ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน Guardrail ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน แผ่นการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน การ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งราวเหล็กกั้นถนน ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งแผ่นลูกฟูก ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งราวกันอันตราย ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้ง guardrail ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน

รายละเอียดติดตั้งราวกันอันตราย ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน

  • ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงน่านที่ 2
  • ที่อยู่ : 234 หมู่ 4 ถนน สี่แยกช้างเผือก – ท่าวังผา ตำบลผาสิงห์ อำเภอเมือง จังหวัดน่าน 55000

งานจ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตราย SINGLE W-BEAM GUARDRAIL 2.5 mm. Thickness;class “II” Type “I” ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงเลขที่ DWG.NO.RS.603 ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน ระหว่าง กม.10+474 – กม.11+860 (ด้านซ้ายทาง และขวาทางเป็นช่วงๆ) มีรายละเอียดดังนี้

  1. งาน SINGLE W-BEAM GUARDRAIL 2.5 mm. Thickness;Class”II”, Type”I” จำนวน 904 เมตร
  2. งาน EXTRA POLE FOR W-BEAM GUARDRAIL Dia. 0.10 x 2.00 M. 4.00 MM. Thick จำนวน 220 ต้น

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิตราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606 นอกจากนี้เรายังมีบริการรับติดตั้งราวกันอันตรายอีกด้วย  สอบถามราคาราวกันอันตรายได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวกันอันตราย

ผลงานอื่น ๆ :

W-Beam Guardrail 3.2 mm. THICKNESS ; CLASS I TYPE II ปริมาณงาน 1,256 เมตร แขวงทางหลวงบุรีรัมย์ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 226 ตอน หนองกระทิง–ลำปลายมาศ guard rail กรมทางหลวง แขวงการทางน่านที่ 2 ทางหลวงหมายเลข 1081 ตอน หลักลาย – บ้านเวร จำนวน 1,096 เมตรราวกันชน แขวงการทางน่านที่ 2 ทางหลวงหมายเลข 1081 ตอน หลักลาย–บ้านเวร guardrail 3.2 mm. THICKNESS ; CLASS I TYPE II ปริมาณงาน 1,256 เมตร แขวงทางหลวงบุรีรัมย์ ตอน นางรอง - โคกตะแบกW-Beam Guardrail ทางหลวงหมายเลข 24 ตอน นางรอง – โคกตะแบก guardrail ทางหลวงหมายเลข 1081 ตอน หลักลาย – บ้านเวรw-beam guard rails แขวงการทางน่านที่ 2 ทางหลวงหมายเลข 1081 งานตีเส้น ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคางานตีเส้น ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว–อุทยานแห่งชาติดอยภูคา

Blockout และ Steel plate สำหรับติดตั้งราวกันอันตรายแบบใหม่ปี 2561

Posted on by siamtraffic

Blockout และ Steel plate สำหรับติดตั้งการ์ดเรลแบบใหม่ปี 2561

Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-606 Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-605 Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-604 Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-603 blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล dwg no. rs603,604,605,606 blockout lip channel steel for guardrail dwg no. rs603,604,605,606

  • BLOCKOUT LIP CHANNEL STEEL ขนาด 150 x 75 x 20 มิลลิเมตร

steel plate for guard rail steel plate สำหรับติดตั้งการ์ดเรล steel plate สำหรับติดตั้งราวกันอันตราย steel plate สำหรับติดตั้งราวกันอันตราย DWG NO.RS-603

steel plate สำหรับติดตั้งราวเหล็กลูกฟูก DWG NO.RS-604 steel plate สำหรับติดตั้งราวกันทางโค้ง DWG NO.RS-605 steel plate สำหรับติดตั้งราวกันชน DWG NO.RS-606 steel plate สำหรับติดตั้ง W-BEAM GUARDRAIL DWG NO.RS-603,604,605,606

  • STEEL PLATE ขนาด 200 x 100 มิลลิเมตร

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นโรงงานผลิตการ์ดเรล โดยที่มีการเพิ่มอุปกรณ์สำหรับติดตั้งราวกันอันตรายแบบใหม่ปีพ.ศ. 2561 ได้แก่ blockout lip และ steel plate ตามแบบการ์ดเรลมาตรฐานกรมทางหลวง DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606 สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม หรือสอบถามราคา Blockout lip และ Steel plate ได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line ID : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Blockout lip และ Steel plate สามารถดูผลงานการติดตั้งราวกันอันตรายแบบใหม่ปี พ.ศ. 2561 ได้ที่

งานจ้างเหมาทำการติดตั้งการ์ดเรล (W-BEAM GUARDRAIL) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ระหว่าง กม.60+200 – กม.63+800 LT.,RT.(เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร

ผลงานอื่น ๆ :

w-beam guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตรการ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603-RS-606 guard rail มอก.248-2531 แขวงทางหลวงฉะเชิงเทราW BEAM GUARDRAIL แขวงทางหลวงฉะเชิงเทรา ปริมาณงาน 1,092 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 4 ตอนควบคุม 0402 ตอน ปากท่อ - สระพัง ตอน 6 ระหว่าง กม.129+394 – กม.129+968w-beam guard rails ทางหลวงหมายเลข 4 ตอนควบคุม 0402 ตอน ปากท่อ-สระพัง guard rail จังหวัดปทุมธานีการ์ดเรลราวกันอันตราย และอุปกรณ์ส่งไปจังหวัดปทุมธานี ภาคกลาง วัสดุเทอร์โมพลาสติกSteel guard rail ส่งไป น่าน และสีเทอร์โมพลาสติกส่งไป แพร่

การ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603-RS-606

Posted on by siamtraffic

การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail dwg no rs 603,604,605,606 intercity motorway no 7 bang pakong to nong ree การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร งานจ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตราย (W-BEAM GUARDRAIL) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง - หนองรี ระหว่าง กม.60+200 - กม.63+800 LT.,RT.(เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร

รายละเอียดการ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, 604, 605, 606

ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง

งานจ้างเหมาทำการติดตั้งการ์ดเรล (W-BEAM GUARDRAIL) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ระหว่าง กม.60+200 – กม.63+800 LT.,RT.(เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร

  1. W-BEAM GUARDRAIL CLASS “I” TYPE II ปริมาณงาน 1,572.00 เมตร
  2. งานบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง ป้ายมาตรฐานในงานก่อสร้าง ชุดที่ 3 (Motorway) ปริมาณงาน 1.00 ชุด

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิตการ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606 สอบถามราคาการ์ดเรลได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line ID : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่การ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง

ผลงานอื่น ๆ :

guard rails ตามแบบสำนักงานบำรุงทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ 2 ในทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ปริมาณงาน 6,240 เมตรW BEAM GUARD RAIL ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ปริมาณงาน 6,240 เมตร guardrail กรมทางหลวง ในทางหลวงหมายเลข 3 ตอน บางปิ้ง - บางตำหรุ ระหว่าง กม.39+000 – กม.39+800ราวเหล็กลูกฟูก แขวงทางหลวงสมุทรปราการ ปริมาณงาน 1,200 เมตร guard rail กรมทางหลวง แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตรราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ปริมาณงาน 1,346 เมตร ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 305 ตอน วัดนาบุญ - คลอง 14 ตอน 8 ระหว่าง กม.25+000 – กม.26+600 ปริมาณงาน 1,350 เมตรราวกันชนทางหลวงหมายเลข 305 ตอน วัดนาบุญ-คลอง 14 จำนวน 1,350 เมตร guard rail ทางหลวงหมายเลข 4 ตอนควบคุม 0401 ตอน ห้วยชินสีห์ - ปากท่อ ตอน 6 ระหว่าง กม.119+500 – กม.120+080guardrail ทางหลวงหมายเลข 4 ตอนควบคุม 0401 ตอน ห้วยชินสีห์-ปากท่อ