ราวกันอันตราย dwg.no.rs-603 ปลายทางส่งไปที่จังหวัดอุตรดิตถ์
ราวกันอันตราย dwg.no.rs-603 – 606 หนา 2.5 มม. ยาว 4.32 ม. และอุปกรณ์ติดตั้งราวกันอันตราย ปลายทางส่งไปที่จังหวัดอุตรดิตถ์ สอบถามเพิ่มเติม LINE ID: @siamtraffic
DWG.NO.RS-603
งานจ้างเหมาทำราวกันอันตราย ติดตั้งที่ ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด
งานจ้างเหมาทำราวกันอันตราย ติดตั้งที่ ทางหลวงหมายเลข 23 ตอนควบคุม 0301 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ตอน 1 ระหว่าง กม.89+890 – กม.103+715 (เป็นช่วง ๆ) ปริมาณงาน 2,592 ม.
การ์ดเรล และอุปกรณ์ติดตั้งการ์ดเรล แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
การ์ดเรล หนา 3.2 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 80 แผ่น เสาการ์ดเรล ขนาด 4″x 2 ม. เชื่อมแหวนล็อคตัวยู จำนวน 74 ต้น และอุปกรณ์ติดตั้งการ์ดเรล แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
การ์ดเรล กรมทางหลวง ส่งไปที่อำเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
การ์ดเรล กรมทางหลวง DWG.NO.RS-603, 604, 605, 606 เสาการ์ดเรล ขนาด 4 นิ้ว x 2 เมตร เชื่อมแหวนล็อคตัวยู และอุปกรณ์ติดตั้งการ์ดเรล ส่งไปที่อำเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
งานติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน พัทยา-มาบตาพุด
งานติดตั้งการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง DWG.NO.RS-603-606 ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน พัทยา – มาบตาพุด ระหว่าง กม.129+400 – กม.146+700 ปริมาณงานรวม 15,000 เมตร
การ์ดเรล ปลายทางสำนักงานบำรุงทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ 2
การ์ดเรล หนา 3.2 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 102 แผ่น และเสาการ์ดเรล ขนาด 4″x2 ม. เชื่อมแหวนล็อคตัวยู จำนวน 102 ต้น ปลายทางสำนักงานบำรุงทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ 2
ราวเหล็กลูกฟูก มาตรฐานกรมทางหลวง DWG.NO.RS-603-606 (Motorway)
ราวเหล็กลูกฟูก หนา 3.2 มม. ยาว 4.32 ม. ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงเลขที่ DWG.NO.RS-603, RS-604, RS-605, RS-606 สำนักงานบำรุงทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ 2 (Motorway)