การ์ดเรล แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Inter-City Motorway)
การ์ดเรล หนา 3.2 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 848 แผ่น และเสาการ์ดเรลขนาด 4″x2 ม. เชื่อมแหวนล็อคตัวยู งานติดตั้งของแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Inter-City Motorway)
DWG.NO.RS-606
ราวกันอันตราย มอก. 248-2531 ปลายทาง ต.ดู่ใต้ อ.เมือง จ.น่าน
ราวกันอันตราย มอก. 248-2531 หนา 2.5 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 72 แผ่น หนา 3.2 มม. ยาว 2.32 ม. จำนวน 1 แผ่น และเสาการ์ดเรล จำนวน 74 ต้น ปลายทาง ต.ดู่ใต้ อ.เมือง จ.น่าน
การ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 2 ตอน ตาลาด-หนองแวงโสกพระ
การ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 2 ตอนควบคุม 0304 ตอน ตาลาด-หนองแวงโสกพระ ระหว่าง กม.229+983 – กม.230+383 (เป็นช่วง ๆ ) ปริมาณงาน 248 เมตร แขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 1
Guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง DWG.NO.RS-603-RS-606
Guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง DWG.NO.RS-603, RS-604, RS-605, RS-606 แผ่นการ์ดเรล 4.32 ม. จำนวน 182 แผ่น และเสา guard rail เชื่อมแหวนล็อตตัวยู จำนวน 211 ต้น
ราวเหล็กลูกฟูก หรือการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงนครศรีธรรมราชที่ 1
ราวเหล็กลูกฟูก จำนวน 110 แผ่น เสาการ์ดเรล เชื่อมแหวนล็อคตัว U จำนวน 114 ต้น เหล็กรางซี จำนวน 114 ตัว และแหวนล็อคตัวยู จำนวน 228 ตัว แขวงทางหลวงนครศรีธรรมราชที่ 1
ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ดอนไชย-ห้วยหญ้าไทร
ราวเหล็กลูกฟูก มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500-กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ดอนไชย-ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง-จังหวัดลำพูน ปริมาณงานรวม 2,224 เมตร
ติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ปริมาณงานรวม 5,148 ม.
ติดตั้งการ์ดเรล ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 คลองพระยาสุเรนทร์ – พระประแดง กม.36+000 – กม.65+325 (มอเตอร์เวย์) ปริมาณงานรวม 5,148 ม.