ราวกันอันตราย หนา 2.5 มม. ยาว 4.32 ม. ส่งไปที่ จ.ฉะเชิงเทรา
ราวกันอันตรายหนา 2.5 มม. ยาว 4.32 ม. (ตรง) จำนวน 3 แผ่น และราวกันอันตรายหนา 2.5 มม. ยาว 4.32 ม. (ดัดโค้งแบบ A ค่า R=5 เมตร) จำนวน 2 แผ่น ส่งไปที่ จ.ฉะเชิงเทรา
ราวกันอันตราย
ราวกันอันตราย 38 แผ่น ศูนย์สร้างทาง และบูรณะสะพานที่ 1 (พิจิตร)
ราวกันอันตราย จำนวน 38 แผ่น เสาราวกันอันตราย เชื่อมแหวนล็อคตัว U จำนวน 39 ต้น และเหล็กรางซี BLOCK OUT LIP จำนวน 39 ตัว ศูนย์สร้างทาง และบูรณะสะพานที่ 1 (พิจิตร)
ราวกันอันตราย 42 แผ่น และเสาราวกันอันตราย 44 ต้น ที่ จ.ราชบุรี
ราวกันอันตราย หนา 2.5 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 42 แผ่น เสาราวกันอันตรายยาว 2 ม. จำนวน 44 ต้น และเป้าติดราวกันอันตราย จำนวน 44 อัน ส่งไปที่ อ.ดำเนินสะดวก จ.ราชบุรี
ราวกันอันตราย ที่โครงการ ขทช.ภก.26/2561 แขวงทางหลวงชนบทภูเก็ต
ราวกันอันตราย 4.32 ม. 150 แผ่น เสาราวกันอันตราย 2 ม. 154 ต้น เป้าติดราวกันอันตราย 154 อัน ที่โครงการ ขทช.ภก.26/2561 (แขวงทางหลวงชนบทภูเก็ต) ปริมาณงานรวม 600 ม.
ราวเหล็กลูกฟูก ที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ปริมาณงาน 5,104 เมตร
ราวเหล็กลูกฟูก DWG.RS-NO.603-606 ปริมาณงาน 5,104 เมตร ติดตั้งที่แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน บางปะอิน – คลองพระยาสุเรนทร์ – พระประแดง
ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 1098 แขวงทางหลวงเชียงรายที่ 2
ราวกันอันตราย ปริมาณงาน 2,652 เมตร ติดตั้งที่ ทางหลวงหมายเลข 1098 ระหว่าง ท่าข้าวเปลือก – ห้วยช้างลอด และห้วยช้างลอด – แก่นใต้ แขวงทางหลวงเชียงรายที่ 2
ติดตั้งราวกันอันตราย ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน
ติดตั้งราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS.603 ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว-อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน ระหว่าง กม.10+474-กม.11+860