ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 305 จังหวัดนครนายก
ราวกันอันตราย (Safety Guard Device) ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 305 ตอน คลอง 14 – องครักษ์ ตอน 1 ระหว่าง กม.34+200 – กม.35-800 จังหวัดนครนายก ปริมาณงาน 1,136 เมตร
การ์ดเรล
การ์ดเรล ส่งไป อ.เมืองปทุมธานี จ.ปทุมธานี ความยาวรวม 440 ม.
การ์ดเรล ยาว 4.32 ม. จำนวน 110 แผ่น เสาการ์ดเรล ขนาด 4″x2 ม. จำนวน 104 ต้น และขนาด 4″x1.2 ม. จำนวน 12 ต้น ส่งไป อ.เมืองปทุมธานี จ.ปทุมธานี ความยาวรวม 440 ม.
ราวเหล็กลูกฟูกกั้นขอบทาง โครงการชลประทาน สาย 21L-RMC จ.พะเยา
ราวเหล็กลูกฟูกกั้นขอบทาง มอก. 248-2531 และไฟจราจร แบบโซล่าร์เซลล์ สีเหลือง 300 มม. ปลายทางโครงการชลประทาน สาย 21L-RMC ต.ศรีถ้อย อ.แม่ใจ จ.พะเยา ปริมาณงาน 452 ม.
แผ่นการ์ดเรล ส่งที่โครงการ ส.เขมราษฎร์ บ้านท่าพระ – มหาสารคาม
แผ่นการ์ดเรล หนา 3.2 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 417 แผ่น และอุปกรณ์การ์ดเรล ส่งที่โครงการ ส.เขมราษฏร์ (SECTION 1) บ้านท่าพระ – มหาสารคาม ปริมาณงาน 1,668 เมตร
ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 106 และทางหลวงหมายเลข 1264 จ.ลำปาง
ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ดอนไชย – ห้วยหญ้าไทร ปริมาณงาน 692 เมตร และทางหลวงหมายเลข 1264 ตอนแม่พริก – ห้วยขี้นก ปริมาณงาน 676 เมตร จังหวัดลำปาง
ราวเหล็กลูกฟูก ปลายทางตำบลรอบเวียง อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย
ราวเหล็กลูกฟูก หนา 2.5 มม. จำนวน 313 แผ่น และเสาราวเหล็กลูกฟูก ขนาด 4″x2 ม. จำนวน 324 ต้น ปลายทางตำบลรอบเวียง อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย ความยาวรวม 1,252 เมตร
การ์ดเรล บริเวณถนนวัดบางหัวเสือ-ถนนซอยโรงเหล็ก จ.สมุทรปราการ
การ์ดเรล โครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายทางบางพลี-สุขสวัสดิ์ บริเวณทางเชื่อมถนนวัดบางหัวเสือ-ถนนซอยโรงเหล็ก บางหัวเสือ จ.สมุทรปราการ ปริมาณงานรวม 500 ม.