ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ปริมาณงาน 1,346 เมตร

ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร จำหน่าย guard rail แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร W-Beam Guardrail แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร w-beam guardrails แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร w-beam guard rails แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร การ์ดเรล แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร ราวกันอันตราย แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร ราวกั้นทางโค้ง แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร guardrail แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร guard rail แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร w beam guardrail แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร w beam guard rail แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร guardrails แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร guard rails แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร ราวกันชน แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร guardrail กรมทางหลวง แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร guard rail กรมทางหลวง แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอน ปากท่อ - ท่ายาง - โป่งกระทิง ระหว่าง กม.19+440 - กม.40+004 ปริมาณงาน 1,346 เมตร

รายละเอียดราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม ปริมาณงาน 1,346 เมตร

ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม

งานจ้างเหมาทำการติดตั้งราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย (W-Beam Guard Rail) ทางหลวงหมายเลข 3206 ตอนควบคุม 0101, 0102 ตอน ปากท่อ – ท่ายาง – โป่งกระทิง ตอน 2 ระหว่าง กม.19+440 – กม.40+004 ซ้ายทาง, ขวาทาง (เป็นตอนๆ) ปริมาณงาน 1,346 เมตร รายละเอียดดังนี้

  1. งาน W-BEAM GUARDRAIL CLASS II TYPE I ปริมาณงาน 1,346 เมตร
  2. งาน REFLECTING TARGET TYPE II FOR GUARDRAIL แบบสี่เหลี่ยมคางหมู ขนาด 10 x 15 เซนติเมตร ปริมาณงาน 347 ชิ้น
  3. TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONSTRUCTION NO.3 ปริมาณงาน 1 งาน

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นโรงงานผลิตการ์ดเรล มอก.248-2531 พร้อมอุปกรณ์สำหรับติดตั้งมาตรฐานกรมทางหลวง สอบถามราคาราวเหล็กลูกฟูกกันอันตรายได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย

ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย แขวงทางหลวงชุมพร ปริมาณงาน 1,136 เมตร

ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร safety guard rails แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร W-Beam Guardrail แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร guard rail กรมทางหลวง แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร จำหน่าย guard rail แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร guardrail กรมทางหลวง แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร ราวกันชน แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร การ์ดเรล แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร ราวกันอันตราย แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร ราวกั้นทางโค้ง แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร guardrail แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร guard rail แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร w beam guardrail แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร w beam guard rail แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร guardrails แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร guard rails แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร w-beam guardrails แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร w-beam guard rails แขวงทางหลวงชุมพร ทางหลวงหมายเลข 41 ปริมาณงาน 1,136 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 ราวกั้นทางโค้ง ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 ราวเหล็กลูกฟูก ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 ราวกันชน ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 guardrail ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 w beam guardrail ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 งานราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด - พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 - กม.430+100 (ร่องกลาง) ปริมาณงาน 1,136 เมตร

รายละเอียดราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย แขวงทางหลวงชุมพร ปริมาณงาน 1,136 เมตร

ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงชุมพร

งานราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 41 ตอนควบคุม 0701 ตอน น้ำรอด – พ่อตาหินช้าง ตอน 2 ระหว่าง กม.429+532 – กม.430+100 (ร่องกลาง) ปริมาณงาน 1,136 เมตร โดยทำการดังนี้

  1. ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย W-BEAM GUARDRAIL CLASS I TYPE II ปริมาณงาน 1,136 เมตร
  2. REFLECTING TARGET TYPE II FOR GUARDRAIL แบบสี่เหลี่ยมคางหมูชนิดหน้าเดียว ขนาด 0.10 x 0.15 เมตร จำนวน 286 ชิ้น

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิตราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย มอก.248-2531 มาตรฐานกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท สั้งซื้อการ์ดเรล หรือสอบถามราคาราวเหล็กลูกฟูกได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย

ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา-เสม็ดเหนือ

ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 hot dipped galvanized road guard rail ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 ราวกั้นทางโค้ง ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 guardrail ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 ราวเหล็กลูกฟูก ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 ราวกันชน ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150 guardrail กรมทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา - เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 - กม.73+150

รายละเอียดราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 304 ตอน ฉะเชิงเทรา-เสม็ดเหนือ

ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงฉะเชิงเทรา
ที่อยู่ : 247 ถนนมหาจักรพรรดิ์ ตำบลหน้าเมือง อำเมือง จังหวัดฉะเชิงเทรา 24000

งานจ้างเหมาทำการงานราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 304 ตอนควบคุม 0302 ตอน ฉะเชิงเทรา – เสม็ดเหนือ ตอน 1 ระหว่าง กม.72+600 – กม.73+150 ปริมาณงาน 1 แห่ง โดยทำการดังนี้

  1. ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย W-BEAM GUARDRAIL CLASS I TYPE II ปริมาณงาน 1,092 เมตร
  2. งานเป้าสะท้อนแสง ขนาด 15 x 10 ซม. (คางหมู) ชนิด DIAMOND GRADE ปริมาณงาน 273 อัน
  3. TRAFFIC ADMINISTRATION DURING CONSTRUCTION ปริมาณงาน 1 ชุด

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นโรงงานผลิตการ์ดเรล แบบการ์ดเรลมาตรฐานกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท สอบถามราคาราวเหล็กลูกฟูกได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย

ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา–แยกประตูชัย

ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 highway guardrail ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 w beam guardrail ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 guardrail ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 จำหน่ายการ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 w-beam guard rails ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 ราวกั้นทางโค้ง ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 w beam guard rail ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 จำหน่าย guard rail ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 guard rail กรมทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 guard rails ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา - แยกประตูชัย ตอน 3 ระหว่าง กม.816+250 - กม.821+270 guard rail ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 ราวกันชน ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 ราวเหล็กลูกฟูก ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 guardrail กรมทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 w-beam guardrails ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 guardrails ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย กม.816+250 – กม.821+270 จ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตราย (Guard Rail) ทางหลวงหมายเลข 1 จ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตราย (Guard Rail) ทางหลวงหมายเลข 1 แขวงทางหลวงพะเยา W-Beam Guardrail 2.5 mm. Thickness ; Class "II" ; Type "I" ปริมาณงาน 1,064 m. แขวงทางหลวงพะเยา จ้างเหมาทำการติดตั้งราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย (Guard Rail) ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา - แยกประตูชัย ตอน 3 ระหว่าง กม.816+250 - กม.821+270

รายละเอียดราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา–แยกประตูชัย

ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงพะเยา

จ้างเหมาทำการติดตั้งราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย (Guard Rail) ทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แม่กา – แยกประตูชัย ตอน 3 ระหว่าง กม.816+250 – กม.821+270 (NB, SB) เป็นช่วงๆ ปริมาณงาน 1 แห่ง ตามรายละเอียดดังนี้

  1. ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตรายหนา 2.5 mm. Thickness ; Class “II” ; Type “I” ปริมาณงาน 1,064 m.
  2. เสาเสริมสำหรับราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย Class “II” ; Type “I” ปริมาณงาน 266 Each.

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิตราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย มอก.248-2531 โดยที่แผ่นการ์ดเรลมีความหนา 2.5 และ 3.2 มิลลิเมตร สั่งซื้อการ์ดเรล หรือสอบถามราคา guardrail ได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย